بایگانی نوشته‌ها
مقدمه
سیستمهای هیدرولیک به عنوان یکی از مهمترین روش‌های انتقال قدرت در صنایع مختلف شناخته می‌شوند که عملکرد آن‌ها وابسته به قطعات کلیدی مانند سیلندر و پیستون‌های هیدرولیک است. این قطعات باید تحت فشارهای بسیار بالا و شرایط کاری سخت، عملکرد قابل اعتماد و مداومی داشته باشند. در این مقاله به بررسی دقیق‌تر ویژگی‌های ساختاری، مکانیکی و مواد مصرفی در سیلندرها، پیستون‌ها، کاسه نمدها، پکینگ‌ها و اورینگ‌ها پرداخته شده و با توجه به علم مهندسی مواد و مکانیک سیالات، عملکرد و دوام این قطعات تشریح میشود.
اگر با سیستمهای پنوماتیکی سروکار دارید، احتمالاً این سوال برایتان پیش آمده که واحد مراقبت پنوماتیک چیست؟ این قطعه‌ی کلیدی در عملکرد پایدار سیستمهای هوای فشرده نقش بسیار مهمی دارد. در این مقاله از فروشگاه ایران تأمین صنعت، به‌طور کامل درباره F.R.L چیست، اجزا، کاربردها، نحوه عملکرد و راهنمای خرید واحد مراقبت پنوماتیک صحبت میکنیم.
سایت ایران تامین صنعت به عنوان یکی از تامین‌کنندگان معتبر قطعات مکانیکی، علاوه بر فروش قطعات، به ارائه نقشه‌های سه‌بعدی قطعات استاندارد مکانیکی با فرمت stp می‌پردازد. این نوع فایل‌ها دارای کاربردهای متعددی در طراحی و مهندسی می‌باشند که در ادامه به آن‌ها اشاره میشود.
یاتاقان UCT چیست؟ از یاتاقان های کشویی در کدام صنایع استفاده میشود؟ مهمترین نکات در هنگام خرید یاتاقان UCT چیست؟ از پر تکرار ترین پرسش هایی هستند که مصرف کنندگان در هنگام انتخاب یاتاقان های سری UCT به دنبال پاسخ آن هستند.پس اگر شما هم به دنبال دریافت اطلاعات کامل درباره یاتاقان های uct هستید پیشنهاد میکنیم تا انتهای این مطلب همراه ما باشید تا علاوه بر آشنایی با این نوع از یاتاقان ها به جدول ایعاد یاتاقان های UCT هم دسترسی داشته باشید.
شیرهای برقی پنوماتیک (Solenoid Valves) از اجزای حیاتی در سیستمهای کنترل هوای فشرده هستند که با سیگنال الکتریکی عمل میکنند. این شیرها در صنایع مختلف از جمله خودروسازی، پزشکی، غذایی و تولیدی کاربرد گستردهای دارند. در این مقاله به بررسی کاربردها، نحوه نصب، خطرات احتمالی و نکات انتخاب شیر برقی پنوماتیک میپردازیم.
رزوه اینچی بر اساس استانداردDIN ISO 228-1
همانطور که می دانیم یاتاقان های معمولی روتورها را توسط تماس مکانیکی مهار می کنند و تنها رابط بین روتور و استاتور، روغن می باشد. با توجه به این ویژگی این یاتاقان ها محدودیت هایی را در دور کنترل و نیروی قابل تحمل دارند چون در دورهای بالا بحث اصطکاک ، سایش و گرم شدن یاتاقان مطرح می شود.با توجه به این محدودیت ها ، یاتاقان های مغناطیسی وارد صنعت شدند و توانستند شفت را توسط نیروهای مغناطیسی صورت معلق در میان خود مهار کنند و معزلات یاتاقان های معمولی را بر طرف کنند.این یاتاقان ها به علت آنکه روتور را معلق در فضا نگه می دارند دارای مزایای فراوانی نسبت به یاتاقان های معمولی هستند. برای مطالعه مقاله بر روی نام مقاله کلیک کنید .
